雙作用氣缸安沃馳結(jié)構(gòu)分解圖

型號(hào)列表：
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雙作用氣缸安沃馳結(jié)構(gòu)分解圖

內(nèi)燃機(jī)缸體上安放活塞的空腔。是活塞運(yùn)動(dòng)的軌道，燃?xì)庠谄渲腥紵芭蛎洠ㄟ^氣缸壁還能散去一部分燃?xì)鈧鹘o的爆發(fā)余熱，使發(fā)動(dòng)機(jī)保持正常的工作溫度。氣缸的型式有整體式和單鑄式。單鑄式又分為干式和濕式兩種。氣缸和缸體鑄成一個(gè)整體時(shí)稱整體式氣缸;氣缸和缸體分別鑄造時(shí)，單鑄的氣缸筒稱為氣缸套。

CSL（不銹鋼系列）系列的圓形氣缸可采用衛(wèi)生設(shè)計(jì)或 ISO 設(shè)計(jì)。 CSL-RD 無接頭，表面粗糙度低，可與食品級(jí)潤滑劑和密封件配合使用。

ICS 的衛(wèi)生設(shè)計(jì)具有光滑的表面、可靠的密封件和阻尼螺釘，可防止污垢沉積，并的清潔條件。

我們的粉盒還有空間。在施工過程中節(jié)省空間和成本，因?yàn)槲覀兊亩绦谐毯途o湊型氣缸系列可以輕松實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)高效的機(jī)器設(shè)計(jì)。所有這一切都不會(huì)犧牲精度、可靠性技術(shù)。我們深思熟慮的計(jì)劃中的產(chǎn)品融合了與我們核心行業(yè)用戶多年合作的經(jīng)驗(yàn)。他們可以幫助您節(jié)省成本，而無需犧牲任何東西。具有大沖程范圍和活塞直徑的系列使氣缸系列成為幾乎所有機(jī)器環(huán)境的理想選擇。

我們的短沖程和緊湊型氣缸系列擁有三種不同的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)，活塞直徑尺寸從 8 毫米到 100 毫米不等，具有不同的設(shè)計(jì)變體，是市場(chǎng)上、多樣化的氣缸系列之一。適用于 4 毫米以上的行程。此外，每個(gè)系列都提供帶有安裝前面板的防扭轉(zhuǎn)版本。

無桿氣缸可根據(jù)尺寸實(shí)現(xiàn)行程長度。這節(jié)省了空間并使機(jī)器設(shè)計(jì)更容易。應(yīng)用范圍包括活塞直徑從 16 毫米到 80 毫米，行程長度達(dá) 9,900 毫米。具有的重復(fù)性，可實(shí)現(xiàn) 0.05 m/s 至 5 m/s 的寬速度范圍。 

RTC 系列的緊湊外形和獨(dú)特性能開辟了全新的應(yīng)用可能性。與圓形活塞相比，橢圓形活塞可以承受更高的負(fù)載和力矩。滑塊和活塞作為一個(gè)整體意味著高彈性和可靠性。高負(fù)載能力和小氣缸尺寸可實(shí)現(xiàn)簡化且緊湊的機(jī)器設(shè)計(jì)。 RTC 系列程序基于具有不同優(yōu)勢(shì)的四種變體：適用于大負(fù)載、非常的運(yùn)動(dòng)和定位以及較寬的速度范圍。

氣缸套與冷卻水直接接觸的稱作濕式氣缸套;不與冷卻水直接接觸的稱作干式氣缸套。為了保持氣缸與活塞接觸的嚴(yán)密性，減少活塞在其中運(yùn)動(dòng)的摩擦損失，氣缸內(nèi)壁應(yīng)有較高的加工精度和精確的形狀尺寸。