怎么安裝和使用YUKEN電磁換向閥
   YUKEN電磁換向閥系統在達到調定壓力時保持恒定狀態。用於過載保護的溢流閥稱為安全閥。當系統發生故障，壓力升高到可能造成破壞的限定值時，閥口會打開而溢流，以系統的安全。
   YUKEN電磁換向閥能控制分支回路得到比主回路油壓低的穩定壓力。減壓閥按它所控制的壓力功能不同，又可分為定值減壓閥(輸出壓力為恒定值)﹑定差減壓閥(輸入與輸出壓力差為定值)和定比減壓閥(輸入與輸出壓力間保持定的比例)。
   YUKEN電磁換向閥能使個執行元件(如液壓缸﹑液壓馬達等)動作以后，再按順序使其他執行元件動作。油泵產生的壓力推動液壓缸1運動，同時通過順序閥的進油口作用在面積A 上，當液壓缸1運動*成后，壓力升高，作用在面積A 的向上推力大於彈簧的調定值后，閥芯上升使進油口與出油口相通，使液壓缸2運動。
    YUKEN電磁換向閥閥芯和閥體間的節流口面積和它所產生的局部阻力對流量進行調節，從而控制執行元件的運動速度。流量控制閥按用途分為5種。
    (1)節流閥：在調定節流口面積后，能使載荷壓力變化不大和運動均勻性要求不高的執行元件的運動速度基本上保持穩定。
    (2)調速閥：在載荷壓力變化時能保持節流閥的進出口壓差為定值。這樣，在節流口面積調定以后，不論載荷壓力如何變化，調速閥都能保持通過節流閥的流量不變，從而使執行元件的運動速度穩定。
    (3)分流閥：不論載荷大小，能使同油源的兩個執行元件得到相等流量的為等量分流閥或同步閥；得到按比例分配流量的為比例分流閥。
    1)YUKEN電磁換向閥的軸線必須按水平方向安裝，如垂直方向安裝，受閥芯、銜鐵等零件重量影響，將造成換向或復位不正常。
    2)般YUKEN電磁換向閥兩端的油腔是泄油腔或回油腔，應檢查該腔壓力是否過高。如果在系統中多個電磁閥的泄油或回油管道中接在起造成背壓過高，則應將它們單獨接回油箱。
    3)安裝底板表面應磨削加工，同時應有平面度要求，不得凸起。
    4)安裝螺釘不能擰得太松，否則板式連接電磁換向閥與底板的接合處滲油。
    5)電磁換向閥應注意控制電源參數應與電磁閥致(圖2-82)。電磁換向閥是依靠電磁鐵的推力達到換向目的，電磁鐵分直流或交流，電磁鐵應與控制電源參數相致，否則有可能造成換向閥不能正常工作或燒毀電磁鐵。
    2.怎么使用
    1)使用前不要搞錯YUKEN電磁換向閥上電磁鐵使用電源的類型和額定電壓，并按要求接上電源。
    2)不要忽略檢查YUKEN電磁換向閥的滑閥機能是否符合要求。電磁閥有很多滑閥機能，出廠時還有正裝和反裝的區別，所以在使用時定要檢查滑閥機能是否與要求致，以免影響系統的正常工作。
    3)嚴禁所使用油液的清潔度達不到要求。由于電磁閥的閥芯與閥體孔之間配合間隙較小，通常只有0.0060.015mm，如有較大的雜質進人這個間隙就可能使閥芯卡死，所以必須嚴格控制油液的過濾精度。
    采用濕式YUKEN電磁換向閥，由于油液進人電磁鐵內，油液中的磁性材料顆粒會吸附在鐵芯上，影響電磁鐵的吸合動作。所以用濕式電磁閥的系統要注意對磁性材料顆粒的過濾。
    4)不要使電磁閥的回油口T的壓力超過允許的回油背壓。目前額定壓力為21MPa和31 5MPa的電磁換向閥，其回油口T允許的回油背壓通常僅為6.3-7.0MPa,超過此值時電磁閥的換向和復位就要受到影響。因為T口工作壓力受到限制，當YUKEN電磁換向閥堵住個或兩個油口當作三通電磁閥或二通電磁閥使用時，若系統工作壓力超過6.3-7.OMPa，就不能把T口堵住。
    5)不要使雙YUKEN電磁換向閥的兩個電磁鐵同時通電。如果兩個電磁鐵同時通電，則不能很地吸合。對于交流電磁鐵來說，造成線圈發熱以燒壞。對于直流電磁鐵雖不燒壞，但使閥芯位置不固定，而引起系統的誤動作。故應使兩個電磁鐵通電時間互鎖，以免出現同時通電的情況。